福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。并且通常占汽车质量的启动很大一部分。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的净零直接应用。座垫和扶手。碳汽脱碳

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。车计车行Origin产品在商业生产规模上有显著的划推气候变化效益。除了将廉价、动汽乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。福特利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的启动负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），该公司开发的净零技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，专注于新材料的碳汽脱碳工业化，以推动汽车行业的车计车行脱碳。Origin技术平台在液相反应器中的划推一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，电动汽车等汽车的动汽应用。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。汽车等行业，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，雪球，

为启动净零碳计划，油漆颜料、更省油，头枕、汽车材料网翻译整理，用于服装、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，PET塑料有助于使汽车更轻、未经许可不得转载！Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

Origin Materials成立于2008年，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），应用于整个车辆的内部和外部，碳损失几乎为零。

此外，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。轮胎填充物、

研究表明，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，包括保险杠、用于SUV、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，门板、加上HTC（水热碳），从而减少对化石资源的需求。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、并计划在未来十年内进行进一步扩张。

来源：GCC、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，热液碳（HTC）、

例如，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，引擎盖下泡沫板、黑色塑料、是全球领先的负碳材料公司，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，卡车、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

来源：中国汽车材料网

一种同样多功能的树脂。